Архивы ralphlauren - Robb Report

Как ультраредкий автомобиль Bugatti вдохновил Ральфа Лорена на новый хронограф?

Как ультраредкий автомобиль Bugatti вдохновил Ральфа Лорена на новый хронограф?

Любовь Ральфа Лорена к антикварным автомобилям и их коллекционированию породила множество продуктов, вдохновленных автомобилями. Последней новинкой стал новый хронограф. 

Часы RL Automotive Chronograph Woodbezel вдохновлены плавными линиями и богатыми материалами собственного купе Лорена Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe 1938 года. Модель имеет 42-миллиметровый корпус из нержавеющей или черненой стали. И оснащены механизмом с автоподзаводом, созданным мануфактурой Jaeger LeCoultre, с запасом хода 65 часов. И хотя они не предназначен для дайвинга, модель водонепроницаема до 100 метров.      

Циферблат имеет два дополнительных циферблата (один для измерения часов, а другой – для минут), защищенные куполообразным сапфировым стеклом. А так же его обрамляет узорчатый безель, созданный из капа амбойны. Эта натуральная древесина твердых пород часто используется в интерьерах роскошных автомобилей, а ее завитки придают органичный вид гладкой металлической детали. Кроме того, из того же дерева вырезано рулевое колесо Type 57SC. Версии представены с подходящим стальным браслетом или с глянцевым черным ремешком из кожи аллигатора, который можно легко заменить. Цена на часы – от $9 900.

Как ультраредкий автомобиль Bugatti вдохновил Ральфа Лорена на новый хронограф?

В настоящее время одним из самых ценных автомобилей в мире читается – один экземпляр, который еще даже не был найден, и оценивается в $100 млн – Type 57SC Atlantic Coupe. Изначально он разрабатывался как версия Type 57. Первые модели выпускались как серийные автомобили, так и гоночные. Но в 1940 году их производство прекратилось. Всего было произведено около 800 автомобилей, и с тех пор их плавные линии очаровывают коллекционеров.

Вполне естественно, что Ральф Лорен должен иметь такую машину в своей автомобильной коллекции. По оценке Forbes, стоимость его коллекции составляет не менее $300 млн, в которую входят более 70 раритетных автомобилей. (Bugatti – один из двух известных автомобилей). Все его автомобили, начиная с 4,5-литрового «воздуходувки» Bentley 1929 года, который участвовал в гонках в Ле-Мане в 1930 году, до Mercedes Gullwing 1955 года, действуют как частный автомобильный музей, а теперь – источник вдохновения для любителей часового искусства.

Фото: Ralph Lauren