Архивы автомобиль - Robb Report
logo

Настя Ивлеева назвала цену самой дорогой покупки в своей жизни

Настя Ивлеева назвала цену самой дорогой покупки в своей жизни

Настя Ивлеева — вайнер, ведущая и блогер. А ныне еще и жена российского рэпера Элджея. Настя стала популярна после публикации смешных видео на своей странице в Инстаграм. Сейчас на звезду подписано 18,3 млн человек.

Недавно один из фанатов поинтересовался у Насти Ивлеевой, на что она потратила самую большую сумму денег?

На что блогер откровенно ответила:

«Если говорить про траты в отношении себя, то это лампа за 23 млн. рублей (прим. ред. около $31 тыс.)«.

Настя Ивлеева назвала цену самой дорогой покупки в своей жизни

Напомним, в июле 2020-го года Настя сообщила в Инстаграм, что купила Lamborghini. И призналась, что ее «распирает от гордости». Ведущая в юности мечтала о такой машине.

Фото: со страницы Насти Ивлеевой в Инстаграм.

Какие премиум автомобили купили казахстанцы в 2020 году больше всего?

Какие премиум автомобили купили казахстанцы в 2020 году больше всего?

Как заявило добровольное профессиональное объединение АКАБ, бессменное лидерство в топ-10 продаж среди премиальных брендов продолжает удерживать Lexus. На долю любимой марки казахстанцев по-прежнему приходится более 40% основных продаж. В автосалонах официальных дилеров реализовано 1298 автомобилей этой марки. 

Второе место по количеству продаж принадлежит марке BMW. Ее купили 686 раз. Дилеры Land Rover продали 247 кроссоверов и внедорожников. Тогда как Infinity предпочли 234человека. А Mercedes-Benz приобрели 201 раз. Далее по списку: Porsche было продано 116 автомобилей, Cadillac – 111, Audi – 81, Volvo – 50 и Jaguar – 35 машин. 

Самой популярной моделью по-прежнему остается Lexus RX. Всего купили 563 единицы данной модели. Далее Lexus LX продано 305 ед. и BMW X7 – 229 автомобилей. 

Как сообщает АКАБ, по их данным в 2020 году продажи премиальных автомобилей в автосалонах снизились на 2%. Если сравнить то, в 2019 году было продано 3114 автомобилей, тогда как в 2020 году — всего 3073 единицы. Однако заметен рост в денежном эквиваленте на 26% до 102,6 млрд тенге. Средняя стоимость нового автомобиля в сегменте – 33,384,763 тенге. 

Первый японский полностью электрический гиперкар Aspark Owl мощностью 1,985 л.с.

Первый японский полностью электрический гиперкар Aspark Owl мощностью 1,985 л.с.

Для Aspark 2021 год начался очень успешно. После четырех лет разработок, японская компания, наконец-таки, объявила о начале предзаказа на революционный электромобиль. 

Первый гиперкар из Страны восходящего солнца впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне еще в 2017 году. Теперь он официально доступен для покупки. Но если вы уже готовы приобрести спидстер мощностью 1,985 л.с., действуйте быстрей. С конвейера сойдет всего 50 экземпляров. 

Первый японский полностью электрический гиперкар Aspark Owl мощностью 1,985 л.с.
Гиперкар Aspark Owl.

Согласно Autoblog, из этого ограниченного тиража 20 Owl рассчитаны для европейского рынка, 20 – для Азии и Ближнего Востока и всего 10 – для Северной Америки. 

Гиперкар по-прежнему имеет тот же низкий профиль, дизайн в стиле McLaren F1, что и в концептуальной форме, но его трансмиссия за эти годы претерпела радикальные изменения. В 2019 году Aspark сообщил, что серийная Owl будет оснащаться четырьмя электродвигателями, которые будут выдавать 1,985 л.с. и 1.999 Н.м крутящего момента, что сделает его почти вдвое мощнее, чем было обещано изначально.

Благодаря такой конфигурации двигателя Owl, которую Aspark назвал самым быстрорастущим автомобилем в мире, может разогнаться от нуля до 100 км/ч всего за 1,72 секунды и достичь максимальной скорости 249 миль в час. Если все это было недостаточно впечатляющим, литий-ионный аккумулятор автомобиля емкостью 64 кВтч также означает, что он имеет солидный запас хода в 400 км.

Конечно, ультрасовременная трансмиссия Owl, характеристики нового уровня и эксклюзивность означают, что стоить автомобиль будет недешево. Как и в случае с большинством других автомобилей, цена гиперкара также претерпела изменения за последние несколько лет. Хотя Aspark заявила, что, когда серийная модель дебютирует в 2019 году, то она будет стоить $3,2 миллиона. Теперь стоимость автомобиля равняется $3,56 миллионам. 

Фото: Aspark

Во имя прогресса: новейший гибридный суперкар McLaren Artura

Во имя прогресса: новейший гибридный суперкар McLaren Artura

Раскрывать все технические характеристики модели британская компания явно не торопится. По их словам, Artura будет представлять собой серьёзный прогресс в производительности, технологии и изысканности. 

Во имя прогресса: новейший гибридный суперкар McLaren Artura

Вместо обычного твин-турбо V8 основой для гибридной силовой установки модели станет двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Однако модель сохранит все преимущества двигателей V8, такие как идеальный крутящий момент на низких оборотах и возможность вождения в городе без вредных выбросов.

Во имя прогресса: новейший гибридный суперкар McLaren Artura

Это также первый суперкар, построенный на совершенно новой архитектуре платформы, известной как McLaren Carbon Lightweight Architecture или MCLA, разработанная в технологическом центре McLaren Composites в Шеффилде, Англия. Чтобы компенсировать дополнительную массу гибридной системы, McLaren сделал ставку на технологии снижения веса шасси, кузова и трансмиссии. Artura, созданная с использованием потрясающего нового дизайна, воплощает в себе богатый опыт британского производителя.

Во имя прогресса: новейший гибридный суперкар McLaren Artura

Точная дата выхода новой модели пока держится в секрете, но известно, что она поступит в продажу в первой половине 2021 года.